Home / Shop / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน / KT3500-DC เครื่องปั่นไฟ 2.5 KW สตาร์ทมือ

รายละเอียดเพิ่มเติม

KT3500-DC เครื่องปั่นไฟ 2.5 KW สตาร์ทมือ

 

Picture of KT3500-DC เครื่องปั่นไฟ 2.5 KW สตาร์ทมือ

 

รายละเอียดสินค้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าโปโล เป็นเครื่องผลิตไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ มีความทนทานเหมาะสำหรับการใช้งานในสถานที่ที่ไฟฟ้าเข้าไม่ถึง ทำให้เกิดความสะดวกสบายในการทำงานหรือกิจกรรมต่างๆที่ต้องการใช้ไฟฟ้า

ภาพรวม (Product Overview )

เครื่องปั่นไฟ POLO รุ่น KT3500-DC เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ สูบเดี่ยวเอียง 25 องศา สตาร์ทมือ ระบายความร้อนด้วยอากาศตัวเครื่องมีความแข็งแรง ประกอบอยู่ในโครงเหล็ก กำลังเครื่องยนต์ 7 แรงม้า กระบอกสูบ 70 มิลลิเมตร ช่วงชัก 54 มิลลิเมตร ขนาดถังน้ำมัน 15 ลิตร มีกระแสไฟคงที่

ให้กำลังไฟแรง กำลังไฟฟ้าออกสูงสุด 2.8 กิโลวัตต์ น้ำหนัก 49 กิโลกรัม หมดปัญหาเรื่องไม่มีกระแสไฟฟ้าใช้งาน กรองอากาศ ท่อไอเสีย ถังน้ำมันขนาดใหญ่ นอกจากจะเป็นการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์

จุดเด่น (Features)

– สตาร์ทติดง่าย เครื่องเดินเรียบ

– มีมาตรวัดระดับน้ำมัน (FUEL GAUGE) และปรับแรงดันอัตโนมัติ

– ระบบเตือนน้ำมันหมด (OIL ALARM SYSTEM)

– ระบบตัดไฟอัตโนมัติ (NON-FUSE BREAKER)

บรรจุภัณฑ์ (Packaging)

เครื่องปั่นไฟ POLO รุ่น KT3500-DC บรรจุในกล่องกระดาษอย่างดีพร้อมถุงพลาสติกที่ห่อมาด้านในอีก 1 ชั้น เครื่องหมายแบรนด์โปโลด้านข้างกล่องบ่งบอกถึงคุณสมบัติของสินค้าได้เป็นอย่างดี มั่นใจได้ว่าเครื่องปั่นไฟ POLO รุ่น KT3500DC นี้ทำงานได้เต็มสมรรถนะ ดังสโลแกนที่ว่า โปโล…แรงทะลุพิกัด!!!

อุปกรณ์ทั้งหมดในกล่อง (Products And Accessories)

  1. เครื่องปั่นไฟ POLO รุ่น KT3500-DC
  2. ชุดบล๊อกหัวเทียน + ปลั๊กตัวผู้ 2 ชิ้น
  3. คู่มือการใช้งานและใบรับประกันสินค้า

การใช้งาน (Applications)

เครื่องปั่นไฟ POLO รุ่น KT3500DC มีมาตรวัดระดับน้ำมัน (FUEL GAUGE) และปรับแรงดันอัตโนมัติ เหมาะสำหรับใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟฟ้าในพื้นที่ที่ไฟฟ้าเข้าไม่ถึง เช่น ในพื้นที่ห่างไกล เกาะ ภูเขา ไร่นาหรือแม้แต่กระทั่งไซต์งานก่อสร้าง ตรงจุดที่ไม่สามารถลากสายไฟเข้าไปได้

 

วิธีการใช้งาน (How to use)

– เติมน้ำมันเครื่องเบอร์ 40 โดยประมาณ 1 ลิตร

– เติมน้ำมันเบนซินใส่ในเครื่องยนต์เบนซิน 15 ลิตรให้เต็มถัง

– เปิดวาล์วน้ำมัน (เพื่อไม่ให้ไหลเข้าระบบ)

– ดันโช้คไปที่ตำแหน่งปิด และเปิดสวิทซ์เครื่องยนต์

– ดึงสายสตาร์ทและดันโช๊คไปที่ตำแหน่งเปิด

– ทำการเปิด CIRCUITBREAKER ไว้เพื่อป้องกันอันตรายจากการใช้งานโดยกระแสจะตัดเมื่อมีกระแสไฟเกินกว่ามาตรฐาน

– นำปลั๊กของเครื่องใช้ไฟฟ้าต่อกับที่ระบบเพื่อใช้งานต่อไป โดย 1 SOCKET จะมีกระแสไฟออก 16 แอมป์

ข้อควรปฎิบัติ/ข้อควรระวังในการใช้งาน (Do and Don’t)

– ไม่ควรติดตั้งเครื่องไว้กลางแจ้งจะต้องมีหลังคาป้องกันแดดและฝน- พื้นที่วางเครื่องควรที่จะมีอากาศถ่ายเทได้สะดวก

– ฐานของเครื่องยนต์ต้องมีความแข็งแรงรับน้ำหนักตัวเครื่องยนต์ได้ดี

– ควรเช็คน๊อตยึดจุดต่างๆ ขันให้แน่นสนิททุกตัว

การบำรุงรักษา (Maintenance)

– ตรวจเช็คคุณภาพของระบบสายไฟฟ้าโดยช่างผู้ชำนาญ – ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนตามระยะเวลาที่กำหนด – ตรวจเช็คกรองอากาศโดยใช้ลมเป่าทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่เมื่อสกปรกมาก – ตรวจเช็คสภาพของหัวเทียน (ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตามระยะ) – ตรวจดูรอยรั่วของน้ำมันโดยรอบเครื่องยนต์